低煙零鹵鈣硅膨脹型阻燃體系是上世紀90年代研制出的一種新型商品名為Casico TM，其基本組成是：乙烯-丙烯共聚物、表面處理白堊和硅樹脂彈性體組成，從組成體系看突破了傳統的聚磷酸銨（APP）為酸源、季戊四醇（PER）為炭源，三聚氰胺或期衍生物為氣源的模式。依據此原理開發的（HFLS）無鹵低鹵阻燃電纜塑料，起阻燃作用的主要是大量填充鋁和鎂的氫氧化物等阻燃填充物，該阻燃物在燃燒時釋放結晶水，吸收大量熱量，從而抑制合物溫度上升，延緩聚合物熱分解，降低燃燒速度。該類型電纜需要很多無機阻燃材料進行填充，這就極大降低材料的擠出加工性，以及機械性能，電纜在使用過程中容易造成橫向開裂，極大損失了電纜產品的應用價值。 近年發現，燃燒條件下，如模塑件表面呈阻燃劑的濃度梯度增加，能提高阻燃效果。按此原理，可加入少量的聚硅氧烷到塑料中。這樣當燃燒時，富集于模塑件表面的硅有機體，可獲得高的阻燃性。 勝華電纜集團設計的Casico TM低煙零鹵鈣硅膨脹型阻燃塑料,其膨脹型號阻燃機理是以EBA（乙烯-丙烯共聚物）作酸源兼炭源，CaCO3是氣源，這種新三源在含SI組分的存存條件下達到了較好的之匹配，克服了傳統膨脹型阻燃體系吸潮的組分遷出的缺點。其中，SFR是一種透明、粘稠的聚硅氧烷聚合物，通過互穿聚合物網絡部分交聯機理而合入聚合物，大大降低硅的流動性。 上海勝華電纜集團與上海交通大學合作，成立校企合作科研中心，進行阻燃材料的全面攻關戰；與中國阻燃學會、中石化等用戶和專家協作，成立中國阻燃研發中心，促進阻燃產品的產業化和市場化。 以SFR為阻燃劑時，只需要非常低的用量即可滿足阻燃要求，并保持基材原有的性能。所以如果在安全防火級別比較高的場所，只要增加用量，即可實現優異的阻燃性和抑煙性，且伸長率、力學性能等均能滿足要求，真正實現了無鹵低煙阻燃電纜的目標要求。勝華電纜集團開發的該類型新型材料電纜有搞礦物油功能，是船用、機車、車輛、采油部門久盼的電纜產品，對出口國外工程是有力的配合與支持。
